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Schettino accusato di aver minimizzato l’incidente

Francesco Schettino

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Giorni difficili per il comandante della Costa Concordia, Francesco Schettino. Ieri ha ricevuto il capo di imputazione per l’ipotesi di disastro, omicidio colposo e abbandono della nave. Con una nuova accusa: quella per omesse comunicazioni alle autorità marittime, in concorso con l’ufficiale di coperta Andrea Bongiovanni, che sarebbe avvenuta «minimizzando la reale entità dell’incidente, tacendo in merito alla collisione, alla falla e all’allagamento di alcuni comparti». Nel documento della procura, l’ipotesi di disastro colposo viene raccontata in tredici punti diversi, che vanno dal uso di «carte nautiche inadeguate per la scala troppo grande e per il conseguente minor dettaglio nella rappresentazione della costa e dei fondali». Fino alla comunicazione ai passeggeri di «informazioni false e tali da impedire il tempestivo e regolare svolgimento delle successive operazioni di raccolta e abbandono della nave, in particolare, facendo riferire soltanto di un blackout». Ma il capo di imputazione serve soprattutto a spiegare le accuse per i vertici della Costa crociere e per gli altri ufficiali che erano sulla plancia di comando al momento dell’impatto e dei successivi soccorsi. Tra questi ultimi, le accuse più dettagliate sono per Salvatore Ursino e Silvia Coronica, che rispondono di strage e omicidio colposi per non aver impedito la manovra azzardata che ha portato la Costa Concordia a schiantarsi sugli scogli.

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